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格越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點四川 達州
裸車價格34.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：車子的油耗和和車空間配置都是非常喜歡的，外觀走到哪里都是高回頭率~！買這款車子目前還是達到預期目標的。
缺點：離地間距太小
外觀：外觀沒得說年輕，適合我二十多歲的，哈哈，風暴前沿
內飾：符合心里預期
空間：我訂的是7座的，那空間超大啊，坐在第二排感覺舒服啊，第三排完全不是雞肋，是完全可以坐下成人的，1米8的，90公斤的老爺們坐第三排是完全可以的，只不過第二排要稍微往前調調，但是不會影響到第二排的空間~
配置：：配置豐富，車內有220V電源還是比較人性化的，外觀漂亮，整體效果好看，如果用家用和商務都是無可挑剔的~！
動力：我選的柴油2.2T，扭矩大概有436吧，生猛啊，但是大腳油門也反應比較慢，0-100也就是10秒多~不過地板油容易造成高壓油泵壽命啊，這個可要慎重，柴油的好多東西都需要慎重，超車有渦輪，沒什么問題~~至于肉不肉，我只能說沒有肉車，只有肉人吧~只要你敢踩，它就敢跑~
越野：
說操控不嘚不吐槽了，方向盤是真的沒感覺，真的很輕，雖然方向盤有三種模式，第一就是輕、第二就是普通、第三就是重，但是調到最重的時候，還是感覺打方向非常的輕，不過這個節(jié)奏挺適合女性朋友的，對于俺們這些大老粗感覺不是很適應，需要繼續(xù)改進啊，太輕了~不過指向還是挺清晰的，有個偏移航道提醒還行，只不過聲音忒小~
油耗：對于柴油這個油耗還是可以接受的，加上是柴油的價格還是比較省。
舒適：這是我第一輛SUV，買SUV時，就首先考慮到舒適性，在座椅方面也是我最關注的一點，轎車開多了，對于皮革要求較高，但是在網上各大對比方面，都發(fā)現SUV的做工很是粗糙，皮革也較糙，所以在看到格銳的時候還是一眼就看中了那個舒適的大座椅。還有就是天窗，這個也是讓我意外的地方，在SUV方面也是比較新穎的。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高。
缺點：怎么說呢，剎車太軟，因為這個問題我的車出過一次大事故！再就是底盤確實太低了！實在不明白suv設計的跟轎車的離地間隙一樣～最后就是品牌效益太低，這車完全不保值��！想賣出去結果只值二十幾萬了
外觀：很滿意，要是接近角大一些就更好了。前臉造型有力，夜晚前示寬燈如同兩條劍眉。
內飾：有一點比較郁悶，許多不規(guī)則的造型，拼成的中控臺到底算不算是前衛(wèi)呢？
空間：看著都爽，比別車能裝多了，小孩能在里面翻筋斗。
配置：比別的豪華品牌強不少。
動力：買的3.0汽油，沒有選擇柴油的的原因就是怕國內柴油品質問題，3.0L足以讓我歡跑。
越野：
好，1.9m長、1.9m寬的車停車、超車都不錯，比想像中的要好！
油耗：油耗偏高了些，新車能低至12以下，現在高的要到13，也許駕駛也有原因
舒適：舒適性堪比同價位轎車，過減速帶什么的都很好。
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購買時間2014年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大和油耗比一般的柴油車低純高速最低跑過百公里5.8升，很堵車的時候油耗最高也要20升。一般道路可以控制在9升以內。動力充足。而且儲物空間比較多且人性化，車外觀也漂亮？電子助力方向輕重可調節(jié)。
缺點：第二排座椅放倒有一定坡度。不能像漢蘭達那樣放倒全平。有一次跑長途在高速服務區(qū)休息。放倒座椅睡覺，因為有坡度，睡也睡不好，睡了一晚上脖子酸痛的不得了。從那次后好想把座椅改裝了可以放平，可惜沒地方改。這是這車最大的缺點。覺得這車之所以銷量賣不過漢蘭達和這點有關系。還有后面那個220V電源不太實用，有一次拿個燒開水的插進去要燒點水喝，一插電源自動關閉了，只能用小功率的電器。還不如換個第三排空調出風口呢。
外觀：高端大氣上檔次。如果外車身能高一點到1.75的話就更加完美好看了。比漢蘭達和銳界時尚又好看多了。拋開品牌觀念，外觀比奧迪Q5寶馬x3大氣很多，
內飾：內飾不錯，就是座椅的做工稍差一點
空間：大就一個字
配置：覺得性價比還是挺高的開了兩年了，還是挺喜歡這款車的，比奧迪Q5和寶馬X3性價比肯定高多了，性價比比新款七座的科帕奇性價比低很多�，F在的科帕奇價格便宜了好幾萬，智能鑰匙的功能也增加了。成了合資車里性價比最高的了。
動力：動力充足，坐滿八個人打上空調上坡加速不受影響，就是車身重的原因，剛起步加速有一點點的慢。渦輪打開又會很有力的沖出去。渦輪增壓的發(fā)動機急加速超車反應會慢半秒左右，不如我兄弟的2.5自然吸氣的奇駿加速來的干脆。我沒開過其他車，只能拿我兄弟的車對比。但是自己的車開習慣了就會把握的很好。超車加速都沒問題。
越野：
這么大的家伙就不要談操控了，如果一定要說的話 那應該還算可以吧
油耗：很滿意，柴油那是相當省
舒適：空間大，坐里面不憋屈。后排空間也大，第三排也能坐三個人。但是座椅包裹性還有待提高，尤其是主駕駛座位。座椅功能雖然豐富，有前后排加熱，前排通風，主駕腰部調解。但是怎么調都不如我兄弟的老款奇駿坐著舒服。而且高速開兩三個小時以上了會屁股痛腰痛。他的車開一天都不痛。但是第二排腿部空間大，靠背可調解。坐著比他的車舒服的多，還有二排座椅放倒的坡度太大，跑長途很影響高速服務區(qū)休息睡覺。這點做的不如漢蘭達。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 乘坐舒適 外形很滿意
缺點：燈光不行，音響一般
外觀：高端大氣上檔次。如果外車身能高一點到1.75的話就更加完美好看了。比漢蘭達和銳界時尚又好看多了。拋開品牌觀念，外觀比奧迪Q5寶馬x3大氣很多，
內飾：內飾不錯，就是座椅的做工稍差一點
空間：我身高就1.7米，坐進去空間巨大。，儲物空間豐富，很人性化。對空間比較滿意。后備箱玻璃的傾斜度有點影響到三排和后備箱的空間，但為了美觀沒辦法，尾部空間利用度做的還是不如漢蘭達。其他儲物空間完爆老款大漢。但是那么大的空間已經夠用了。第二排放倒有坡度也影響了最大拓展空間。
配置：還算可以吧
動力：動力充足，坐滿八個人打上空調上坡加速不受影響，就是車身重的原因，剛起步加速有一點點的慢。渦輪打開又會很有力的沖出去。渦輪增壓的發(fā)動機急加速超車反應會慢半秒左右，不如我兄弟的2.5自然吸氣的奇駿加速來的干脆。我沒開過其他車，只能拿我兄弟的車對比。但是自己的車開習慣了就會把握的很好。超車加速都沒問題。
越野：
由于車身大，在堵車時候或在小路上開時候沒小型車那么靈活。在市區(qū)里開沒我兄弟的奇駿靈活，更沒有我店里的小面包車靈活。但是在高速上比奇駿強點，高速開過160很穩(wěn)。大車有利必有弊。開習慣了就好了。還有底盤如果能在高點就好了。有一次走爛路，底盤刮了三次。我朋友的漢蘭達和我兄弟的奇駿都刮不到，唯獨我的車刮到了。還有急轉彎時候側傾比較嚴重，操控性和通過性比不上我兄弟的車，急彎時注意點就是了。畢竟車身那么重。
油耗：柴油車的油耗很低，但尾氣有點臭，車開起來自己是聞不到的，噪音也不太大，關上車窗和汽油車沒多大分別，就是怠速時候方向盤微微的振動，開起來就沒什么噪音，純高速能開到6.5以下。加滿油一次性跑過1000公里。不堵車的普通道路9.0以下，堵車時候也蠻厲害的，最高開過17.7升。12月狂堵車時候。畢竟車身有2.1噸。很正常，也能接受。畢竟那么堵車的情況也少�，F在3.8萬公里了，行車電腦顯示平均油耗10升.
舒適：空間大，坐里面不憋屈。后排空間也大，第三排也能坐三個人。但是座椅包裹性還有待提高，尤其是主駕駛座位。座椅功能雖然豐富，有前后排加熱，前排通風，主駕腰部調解。但是怎么調都不如我兄弟的老款奇駿坐著舒服。而且高速開兩三個小時以上了會屁股痛腰痛。他的車開一天都不痛。但是第二排腿部空間大，靠背可調解。坐著比他的車舒服的多，還有二排座椅放倒的坡度太大，跑長途很影響高速服務區(qū)休息睡覺。這點做的不如漢蘭達。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格32.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力足 配置高 外觀大氣沉穩(wěn)
缺點：配置低，內飾用料太差
外觀：新潮大氣。
內飾：家族風格 簡潔實用 用料算是厚道吧
空間：足夠大，第二排正常位置，第三排依舊可以舒服坐人，1.70以下無壓力。
配置：非常高
動力：也沒飆車過，不過猛給油還是提速不錯，畢竟自重這么大，超車什么的不費勁
越野：
很好。開了800公里，有市區(qū)也有高速，整體覺得操控滿意。油門的響應，剎車的力度都不錯。方向盤的力度還可以調節(jié)，這個真心不錯，可以根據個人喜好調節(jié)。
油耗：10天的出行，跑了6千多公里，用油卻是越來越低，平均下來的油耗為12.6升，作為SUV來說是非常低的，加上它又是3.0的，因此，省油是最主要的。還有就是加油的便利性，標注加93號油，非常方便，只要有加油站的的地方都有93號（順便幸災樂禍一下隔壁那個要加97號的車車找了4個加油站都沒有加到油）
舒適：舒適度高
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、動力足
缺點：減震稍微有點硬。
外觀：滿意，白色，一來耐臟，另一方面就是看上去更大。在購買的時候還加了一個行李箱，外觀看起來顯得更高更大一點，只是如果是地下停車場的你們，就需要考慮一下這個高度了。
內飾：做工沒什么特別感覺。用料自己認為挺環(huán)保。新車4、5個月現在感覺不到什么塑料皮革之類的“新車味”了。
空間：足夠大
配置：太高了
動力：動力還可以。自己不喜歡開快車。再說自動擋本來就提速慢。
越野：
游刃有余
油耗：低
舒適：舒適性還行，座椅都是真皮的，而且還有座椅通風和加熱，真讓我暖心的就是第二排的座椅也帶座椅加熱，真高大上啊，最牛的還是遠程控制可以提前出風，用手機可以設置溫度出風，冬天下雪的話我估計這個功能就更讓人羨慕了，化雪作用很大的，期待這次冬天來場大雪，好讓我測試一下~就是彈簧稍微硬了點，可能是我新車就把彈簧給換了的原因吧，因為原車的高度實在是忒低了~
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格29.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間，以及。。。。。。。全景天窗
缺點：配置低，內飾用料太差
外觀：外觀大氣，全景天窗大愛。
內飾：飛鷹似中控臺很年輕化，在夜晚中控臺會發(fā)出藍色的燈光很有科技感很溫馨還有超大全景天窗
空間：不論從舒適性還是容納性來說，空間絕對足夠。特別是隱藏式的座椅，非常人性化，即使全部坐滿人，也不會感覺特別不舒服�？傊�，家用絕對夠爽。
配置：現在性價比是一大買點。
動力：3.0對動力只要舍得踩油門就絕對不會覺得動力不夠
越野：
操控確實談不上什么感受，我想舒適性的車必然會犧牲掉部分操控吧，再加上是大型SUV，重心高，車身重，超車變道急轉彎什么的會非常注意路況和車身，不像小車那樣比較隨心而動。另外方向盤很輕，開起來很舒服，但是這點見仁見智吧，至少我不會特別在意SUV車的操控性能。
油耗：3.0的動了就要接受它的油耗。
舒適：座椅座椅不夠軟，舒適版沒有座椅通風，第三排170身高完全不雞肋
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